這幾天，最火爆的話題莫過于國(guó)際油價(jià)大崩盤驚現(xiàn)負(fù)值，讓一眾看好原油期貨的投資者大跌眼鏡。
然而國(guó)際油價(jià)暴跌，導(dǎo)致我們巨虧，已經(jīng)不是“新鮮事”了！早在2008年，國(guó)際油價(jià)結(jié)束暴漲格局，也有過一次連續(xù)暴跌的事兒。可是油呀，是航空業(yè)的燃料源泉。油價(jià)暴跌，成本變低，本應(yīng)對(duì)航空業(yè)是利好的。然后，國(guó)內(nèi)航空公司偏偏套期保值。最終由于操作不當(dāng)、專業(yè)性不足，導(dǎo)致了我國(guó)民航業(yè)巨虧280億。
創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)我國(guó)民航業(yè)，30年來的最大虧損！東航一度被“ST”，差點(diǎn)退市。
這次國(guó)際油價(jià)的暴跌，同樣沒有讓航空業(yè)“一飛沖天”，而且這個(gè)消息對(duì)于航空業(yè)也并沒有多好。