相比之下，支付寶對二維碼支付領域的探索要早得多。
支付寶應用token技術由來已久，2012年下半年，支付寶首次將二維碼支付應用于打車服務，此舉標志二維碼正式成為轉賬支付手段。
2013年5月，支付寶與快的打車建立戰(zhàn)略同盟，快的打車將引入支付寶創(chuàng)新支付方案及信用體系，增強打車服務體驗。
快的打車為合作司機定制專門的二維碼識別系統(tǒng)，一人一碼，通過掃描，即可獲得相應優(yōu)惠，并一定概率獲取合作商家優(yōu)惠券等小禮品。技術成熟后，二維碼直接嵌入快的APP當中，只需要軟件內(nèi)部掃描，即可實現(xiàn)轉賬。
2013年11月14日，支付寶官方宣布，掃碼支付已覆蓋航旅、游戲、團購、B2C行業(yè)等46萬家網(wǎng)站商戶，即使線上購物，無需登錄支付寶官網(wǎng)，手機掃碼即可。
此舉首次將二維碼大規(guī)模應用于線上其他領域，并隨后，立即推出二維碼線下推廣活動，并為線下支持二維碼轉賬支付的商家提供一定優(yōu)惠。
“支付寶二維碼轉賬支付已有近5年歷史，并在此過程中建立了完善的金融服務鏈條，云閃付要追上，基本是不可能的，我們內(nèi)部的共識是占據(jù)市場第三大份額，阻礙第三方支付獨霸局面，為下一步更新打基礎?！便y聯(lián)技術團隊黎三平如是說。
2014年3月，央行發(fā)文叫停條碼（二維碼）支付服務。央行書面公告稱，該決定目的為保障消費者權益，防范流動性風險，該舉措符合廣大持卡人利益，符合產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展需求。
中國銀聯(lián)官方回應稱，條碼支付將私密信息公開，徒增風險，與POS機等專業(yè)設備相比，缺乏安全技術支持。“二維碼支付為新業(yè)務，涉及新技術和新流程，銀聯(lián)需對此進一步觀察并支持央行決定?！?/p>
這一等就是兩年，2016年7月，央行結算司下發(fā)文件，協(xié)同中國支付清算協(xié)會與中國銀聯(lián)共同制定二維碼支付標準和技術規(guī)范，8月初，支付清算協(xié)會發(fā)布《條碼支付業(yè)務規(guī)范（征求意見稿）》。至此，掃碼支付得到監(jiān)管機構的“書面”認可，二維碼轉賬體系具備了個人信息安全、保密措施、資金聯(lián)動、數(shù)據(jù)儲存等方面的行業(yè)標準。
此時，銀聯(lián)同第三方支付機構重新位于同一起跑線上，此舉不僅意味著二維碼廣泛使用已得到官方許可，也意味著第三方支付直接面臨銀聯(lián)及銀行的沖擊。
“但是，這場戰(zhàn)役，銀聯(lián)還是輸，輸在忽視獲客成本。之前布局NFC，用戶只需銀行卡即可完成支付，并無獲客成本概念。但在二維碼領域，用戶必先下載‘銀聯(lián)錢包’APP，這時，就涉及獲客成本?！毖檠耘e例表示，APP獲客是每一個互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)人頭疼的事，用戶在風口后期，不會無緣無故下載一個非剛需APP，如果該APP涉及注冊與關聯(lián)卡號等一系列繁雜操作，會讓APP推廣難上加難。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，如今互聯(lián)網(wǎng)公司獲客成本從幾年前的一人幾元上升至一人1000元，該價碼不僅意味互聯(lián)網(wǎng)公司之間的紅海競爭，同樣體現(xiàn)客戶流量關乎運營成敗的事實。
云閃付前景難測
實際上，早在今年1月4日，中國銀聯(lián)和京東金融就宣布合作，京東金融支付成為中國銀聯(lián)收單機構。雙方將在云閃付、移動支付、農(nóng)村金融和海外支付、大數(shù)據(jù)和風險控制等層面合作，還將共同開發(fā)聯(lián)名銀聯(lián)卡。
當時，中國銀聯(lián)總裁時文朝指出和京東金融在支付合作上將堅持四方模式，“不和發(fā)卡方競爭，不和收單方競爭、不和商戶爭用戶，不和用戶爭商戶。維護各個參與方既得利益?！?/p>
所謂四方模式，一般是指消費者在門店刷銀行卡支付后，四方（發(fā)卡行、收單行、商戶、卡組織）遵循的交易規(guī)則，比如分成規(guī)則。
近年來，以微信支付、支付寶等為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司作為第三方支付實際上打破了此前通用的四方模式，繞過銀聯(lián)直接聯(lián)通銀行通過二維碼方式快速占據(jù)了市場份額。
在中國社會科學院支付清算研究中心副主任程煉看來，銀聯(lián)一直以銀行卡作為支付工具，但是現(xiàn)在支付寶和微信等通過與銀行的直接合作與移動支付方式，完全繞開了銀聯(lián)，對于后者的市場是一個很大的打擊。所以銀聯(lián)需要在（實體）銀行卡之外找到新的支付工具，以抗衡第三方支付提供的便利性。與Apple Pay的合作和此次的閃付都是如此，其核心也都基于token技術，以充分利用現(xiàn)有持卡客戶群。
對于中國銀聯(lián)此次聯(lián)合銀行推出“云閃付”，薛洪言認為，移動支付競爭，關鍵有兩點，一是客戶基礎，二是接入場景。銀聯(lián)此次聯(lián)合銀行推出“云閃付”，將各大商業(yè)銀行APP客戶轉化為自己客戶，解決客戶基礎難題。同時，銀聯(lián)龐大的線下POS機布局也解決了接入場景問題。
因此，單從客戶基礎和接入場景上看，銀聯(lián)二維碼與第三方支付巨頭相比，旗鼓相當，勢均力敵。
“不過，由于用戶支付依靠銀行APP，因此，銀行客戶運營能力同樣可能成為致使‘云閃付’失敗的潛在因素。短期內(nèi)的優(yōu)惠讓利不能替代用戶對‘云閃付’的長期黏性，從這個角度分析，銀行營運能力是否過關，是‘云閃付’面臨的最大挑戰(zhàn)。”薛洪言說。
在 “云閃付”產(chǎn)品開發(fā)團隊成員賈文昭看來，“云閃付”面臨的最大挑戰(zhàn)并不只來源于產(chǎn)品，更多的來源于銀聯(lián)本身?！霸诮鹑陬I域，資金類業(yè)務應以安全為重，銀聯(lián)在技術體系并不成熟的前提下，決不會鋌而走險。因此，銀聯(lián)寧可將移動支付的市場拱手讓人，也不會在法律邊界游走。”