物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任一般包括以下內(nèi)容：
- 貨物損失或損壞：由于運(yùn)輸、裝卸、保管等原因造成的貨物損失或損壞。
- 運(yùn)輸費(fèi)用：由于貨物損失或損壞而產(chǎn)生的合理運(yùn)輸費(fèi)用。
- 第三方責(zé)任：因貨物運(yùn)輸、裝卸、保管造成的對(duì)第三方的損害賠償責(zé)任。
- 貨物延誤：因不可抗力、運(yùn)輸延誤、罷工等原因造成的貨物延誤損失。
- 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)：保障承運(yùn)人因貨物損失或損壞而應(yīng)承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)損失。
問：物流保險(xiǎn)的保障范圍有哪些？
物流保險(xiǎn)一般保障以下范圍：貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管過(guò)程中發(fā)生的損失或損壞，第三方因貨物運(yùn)輸造成的損害賠償責(zé)任，貨物延誤造成的損失，以及運(yùn)費(fèi)損失。
問：物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額如何確定？
物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常根據(jù)貨物的價(jià)值、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸距離等因素確定。貨物的價(jià)值指貨物在運(yùn)輸前一刻的市場(chǎng)價(jià)值，加上合理運(yùn)輸費(fèi)用、包裝費(fèi)用和關(guān)稅等相關(guān)費(fèi)用。
問：物流保險(xiǎn)的免賠額是什么意思？
免賠額是指在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的損失金額。當(dāng)損失金額超過(guò)免賠額時(shí)，保險(xiǎn)公司才會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。免賠額越高，保險(xiǎn)費(fèi)率越低。
問：物流保險(xiǎn)的賠付期限是多久？
物流保險(xiǎn)的賠付期限一般由保險(xiǎn)合同約定，常見的有30天、60天和90天。自事故發(fā)生之日起，被保險(xiǎn)人應(yīng)在賠付期限內(nèi)向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng)，逾期提出可能影響索賠處理。
問：哪些因素會(huì)影響物流保險(xiǎn)的保費(fèi)？
影響物流保險(xiǎn)保費(fèi)的因素主要有：貨物的價(jià)值、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線、承運(yùn)人的信譽(yù)等。貨物的價(jià)值越高、運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)、運(yùn)輸路線越復(fù)雜，保費(fèi)就越高。
物流保險(xiǎn)本身就是一個(gè)綜合性極強(qiáng)的概念，從宏觀上來(lái)講，物流保險(xiǎn)就是一切與物流活動(dòng)相關(guān)聯(lián)的保險(xiǎn)，把這一概念與物流概念相結(jié)合，解剖可得出物流保險(xiǎn)的真實(shí)概念：物流保險(xiǎn)即，物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中對(duì)財(cái)產(chǎn)，貨物運(yùn)輸，機(jī)器損壞，車輛及其它運(yùn)輸工具安全，人身安全保證，雇員忠誠(chéng)保證等等一系列與物流活動(dòng)發(fā)生關(guān)聯(lián)的保險(xiǎn)內(nèi)容，其中還包括可預(yù)見的和不可預(yù)見的自然災(zāi)害。物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任有哪些？
保險(xiǎn)責(zé)任
在保險(xiǎn)期間內(nèi)，若保險(xiǎn)標(biāo)的在物流運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)過(guò)程中由于下列原因造成損失，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任：
（一）火災(zāi)、爆炸；
（二）自然災(zāi)害；
本保險(xiǎn)合同所稱自然災(zāi)害是指雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、暴雪、冰雹、沙塵暴、冰凌、泥石流、崖崩、突發(fā)性滑坡、火山爆發(fā)、地面突然塌陷、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的破壞力強(qiáng)大的自然現(xiàn)象。
（三）運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、出軌、傾覆、墜落、擱淺、觸礁、沉沒，或隧道、橋梁、碼頭坍塌；?
（四）碰撞、擠壓導(dǎo)致包裝破裂或容器損壞；
（五）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋；
（六）裝卸人員違反操作規(guī)程進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)；
（七）共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎?/p>