近期,因銀行資金流動性緊張而引發(fā)的市場恐慌席卷而來,國民經(jīng)濟各領域都感受到一定的沖擊,作為資金密集型的汽車業(yè)自然也無法獨善其身。據(jù)了解,銀行資金流動性緊張已波及汽車金融業(yè)務,部分商業(yè)銀行和汽車金融機構都明顯放緩對車貸的審批和放款步伐。目前,汽車業(yè)各產(chǎn)業(yè)鏈部分都面臨較高資產(chǎn)負債壓力,如果銀行資金流動緊張一直持續(xù),不僅汽車經(jīng)銷商和廠家將面臨嚴峻的資金壓力,長期來看更可能影響到汽車市場,對于開始復蘇的汽車市場造成更大的負面沖擊。部分銀行悄然提高車貸門檻 汽車貸款審批放緩6月份以來,全國多地部分商業(yè)銀行的放款時間明顯延長,消費者申請車貸的審批和放款都需要更長時間。據(jù)上海一位奧迪4S店金融服務專員向媒體介紹,該店金融購車方案是與多家銀行及汽車金融公司合作。6月份后,這些銀行放貸時,審核時間雖未有延長,但客戶資質審核更加嚴格,尤其針對信用卡貸款客戶。此前,部分針對私營業(yè)主的信用卡汽車消費貸款,只需客戶提供舊車及身份證即可,流水賬單和擁有穩(wěn)定住所則為可選項,目前則必須全部提供,且私營業(yè)主的每月進出賬額需穩(wěn)定。同時,此前銀行派有一名駐店人員負責見證客戶面簽,現(xiàn)在則增配了一位面簽員,對駐店人員進行監(jiān)管。據(jù)《南方日報》的消息稱,在佛山,有商業(yè)銀行已經(jīng)停止了車貸項目的申請,何時重新啟動則還沒有具體時間表。武漢一家國有銀行分期業(yè)務經(jīng)理胡小姐表示,因為信貸收縮,從6月份開始我們就已經(jīng)修改了車貸的條件,之前要從該行申請汽車貸款,只需提供價值超過42萬元的房產(chǎn)證明,現(xiàn)在要求房產(chǎn)總價提高到70萬元以上,還需提供繳納一年的社保或公積金證明,并且房貸銀行為該行,要是沒有房產(chǎn)證明,要么提供一份在該行半年以上的20萬固定存款,要么擁有一張固定額度為兩萬的信用卡。據(jù)廣州一家汽車金融公司人士介紹,由于汽車貸款業(yè)務在大商業(yè)銀行業(yè)務中所占的比例比較小,因此在資金收緊的情況下,車貸業(yè)務首先會減少甚至停止發(fā)放。未來或沖擊車市消費 專家:影響一線中心城市銀行資金流動緊張對汽車消費信貸的沖擊,將一定程度上影響當前的車市競爭。據(jù)廣州某車企人士介紹,該公司20萬元以下的車型的貸款購車比例已經(jīng)接近一半。對于普通家庭和年輕消費者來說,越來越多的消費者會考慮通過貸款方式購買一輛入門級汽車,因為現(xiàn)金用于購房、還房貸或理財。在上海等一線城市,通過貸款買車的比例已經(jīng)很高。有部分經(jīng)銷商預計,汽車消費信貸對車市的影響可能會在7月顯現(xiàn)。一位上海通用別克4S店金融專員對媒體介紹稱,該店今年第二季度與銀行的合作將結束,7月份開始店內(nèi)車品貸款政策勢必會有所調整,利率的變化可能也會對客戶的吸引力下降。安信證券首席經(jīng)濟學家高善文日前表示,近期的銀行資金流動緊張會導致三波沖擊波:第一波沖擊是銀行間資金的極度緊張,第二波是影子銀行體系面臨的沖擊,第三波是對實體經(jīng)濟的沖擊,信用收縮使得疲弱的經(jīng)濟加速下降。如果錢“慌”持續(xù),實體經(jīng)濟將可能加速下滑,這將直接影響到消費者消費能力,對車市造成負面影響。

但中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊日前對媒體表示,車貸的收緊目前主要還是影響一線中心城市的汽車消費。在三四線市場,汽車消費更多還是依賴積蓄。他認為,目前采用貸款購車的比例只在10%-15%之間,因此車貸收緊對整體市場的影響不會太大。(中國新聞網(wǎng))