買一輛15萬元的二手車，如果要按揭，你愿意承擔多少費用？對于王先生而言，他無法接受高達3萬元的按揭費用。
相信不只是王先生接受不了，大家都很難接受吧。反正記者聽到了這個真實的故事后，也覺得對方太黑了。
丙申猴年春節(jié)即將到來，車商和銀行在歲末年初推出了很多優(yōu)惠活動，或許你也已經(jīng)看到很多車貸廣告里的“零費率”“零利息”等字眼了。但通過按揭的方式買車，真的只需支付車子的費用，而不用增加其他的成本嗎？當下新車的按揭費用如何？且看金報記者的調(diào)查。
案例：售價15萬的二手車按揭費用高達3萬
王先生從來沒想過，買售價15萬元的二手車，按揭費用竟然能占到車價的五分之一。
王先生想買一輛二手車，經(jīng)一家二手車經(jīng)紀公司推薦，相中了一輛售價15萬的二手途觀車，王先生提出通過按揭進行購買。該公司要求王先生先簽訂二手車買賣合同，并支付定金2萬元，王先生聽從了該公司的意見。過了幾天，該公司告訴王先生，他們已經(jīng)給按揭公司業(yè)務員談了按揭的事情，經(jīng)計算，各種費用近3萬元。王先生很吃驚，表示費用過高，沒錢買不起，要求退車。二手車經(jīng)紀公司拒絕退車，并限王先生三天內(nèi)辦理按揭手續(xù)，否則2萬元定金將作為違約金不予退還。
最近，王先生向?qū)幉ㄊ卸周噮f(xié)會進行投訴，目前正在進一步調(diào)查處理中。
江東區(qū)市場監(jiān)管局為此提醒各位消費者，在購買二手車需要辦理按揭時，應在簽訂買賣合同之前，充分了解按揭的費用、利率、還款方式、貸款人條件等內(nèi)容，并將自己的相關情況告知中介方，尤其是不能辦理按揭的情況下應如何處置，并以書面形式說明，必要時，可到公證處進行公證，同時，注意保留相關證據(jù)。
現(xiàn)象：按揭“零費率”并不等于零手續(xù)費
昨日，在某汽車品牌4S店，記者看了幾款熱銷車型后表示了對某款車的興趣，并主動咨詢按揭問題。
銷售人員回答地極其詳細：先是說1年內(nèi)免利息。比如說一臺20萬元的車，去買的時候只要付一半即10萬元，而到了第二年再去支付另一半的購車費。這樣的按揭，消費者是不用付利息的。但是要付手續(xù)費，還得在購車時一次付清。手續(xù)費一般按貸款金額的5%收取。
這位銷售人員告訴記者，廠方金融方案里，只有按揭期1年的為“零費率”，按揭三年的話利率計為7.8%，如果貸10萬的話，3年利息就是7800元。月供計算也就很簡單，本金加利息再除以36個月就是了。當然，這樣也是要付5%的手續(xù)費。
為了表示誠意，這位銷售人員再三表示，手續(xù)費還可以好好談一談，找領導批可以優(yōu)惠點。
回到辦公室后，記者又接連撥通了另外兩家4S店的銷售電話。同樣的，記者感受到了銷售人員鼓勵按揭購車的熱情。有一位銷售人員一下子報了好幾家銀行的“零費率”車貸分期計劃，還明確表示，現(xiàn)在辦理車貸的效率很高，且辦理車貸4S店還會有部分好禮相送。
車貸按揭手續(xù)費普遍在5000元左右
現(xiàn)在較為流行的分期付款買車方式有信用卡、銀行分期、汽車金融、擔保公司、金融公司貸款等。
昨日，記者也登錄了好幾家銀行的官網(wǎng)查看車貸按揭的費率，發(fā)現(xiàn)當下車貸按揭“零費率”的優(yōu)惠活動不少。
比如說招行一網(wǎng)通汽車分期，記者發(fā)現(xiàn)截至2月底或3月底有不少的車貸按揭“零費率”活動。一年或兩年內(nèi)“零費率”按揭的上海大眾、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等，而一年內(nèi)“零費率”的車商更多，有廣汽豐田、馬自達、沃爾沃等。但3年、4年的按揭費率較高，如部分奧迪車型其48期的按揭費率達到12.77%。
一位汽車行業(yè)資深的銷售人員說了自己的超優(yōu)惠購車經(jīng)歷。當時，他所在的公司推出“兩年免息，無手續(xù)費”的服務，購車者首付車價的50%，兩年后再支付50%的余款，在這兩年期間，不需要支付任何利息和手續(xù)費。這位銷售員告訴記者，現(xiàn)在多數(shù)汽車4S店要收手續(xù)費，大致在5000元左右。
昨天下午，記者電話上海大眾寧波聯(lián)通店，接線人員告知，針對部分客戶，他們店提供2年免息按揭，但是客戶每年需要支付2000元的手續(xù)費。
寧波潤達汽車銷售服務有限公司的工作人員介紹，有的車型，客戶選擇按揭支付，可以再優(yōu)惠一兩千元、兩三千元。如果首付60%以上，客戶可以享受兩年免息，但是同樣需要支付手續(xù)費5000元。
【追問】
4S店為啥鉚足勁推“按揭”？按揭獲利或超售車利潤
說起汽車4S店對顧客辦理按揭的熱情，市民張先生笑了。幾年前，張先生看中了一輛5系寶馬車。去下單的時候，4S店銷售人員極力推薦游說張先生按揭，他就付了1萬的定金。后來張先生不想辦理按揭，結(jié)果銷售人員不肯。無奈張先生決心已定，最后這位銷售人員說“要不按揭，這個要我們領導批準才可以”。張先生想辦法找了一位中層領導，才免于按揭購車。但是因為沒有參加金融按揭計劃，張先生最后這輛5系寶馬的成交價比原先說好的要貴了好幾千。
客戶不按揭的話，又是要領導批準，又是提高汽車的售價，4S店這是要鬧咋樣？后來，張先生才明白，4S店賣給他的車，按揭方案下4S店賺到的費用超過售車的利潤。
在記者告知了張先生的這個案例后，一位資深的汽車銷售員也笑了。“這很有可能是一種銷售話術(shù)。幾乎4S店都有指標考核任務，其中跟銀行的按揭協(xié)議也是其一。也有可能是廠方有規(guī)定，4S店按揭達到一定占比有獎勵，比如10萬元。那銷售為了完成任務，肯定會使用一些話術(shù)，爭取讓客戶使用按揭購買。”
推按揭比賣車還賺錢？并不是所有的車型都符合這條規(guī)則。這位汽車銷售員表示，現(xiàn)在各大4S店都有可能在虧錢賣車，原因是多種多樣的，經(jīng)銷商價格戰(zhàn)、沖量活動、清老款等等，虧錢賣車更多是一種銷售策略。
車貸按揭雖然增加了成本，但讓自己提前享受車子的便利，也是有可取之處的。但要按揭的購車者簽訂買賣合同之前，一定要弄明白自己的按揭總成本以及還款方式等，以免日后 糾紛。