4月16日,平安銀行(行情 股吧 買賣點(diǎn))掛牌大半年的交通金融事業(yè)部首次高調(diào)亮相:以聯(lián)盟峰會(huì)的形式,一舉吸納上百家汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的行業(yè)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)服務(wù)方?! ≡诋a(chǎn)業(yè)鏈滲透戰(zhàn)役中,平安銀行(行情 專區(qū))這一全產(chǎn)業(yè)鏈交易撮合者的模式野心勃勃?! ≡撔薪煌ń鹑谑聵I(yè)部副總裁羅崢接受理財(cái)周報(bào)記者采訪時(shí)表示,平安銀行交通金融事業(yè)部將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)服務(wù)方和平安集團(tuán)多個(gè)子公司,推出汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)基金(行情 專區(qū))、二手車融資等多種新型模式?! 〈钇脚_(tái),撮合產(chǎn)業(yè)鏈交易  位于深圳總行10樓的新辦公室尚未鋪設(shè)完畢,平安銀行交通事業(yè)部已在產(chǎn)業(yè)鏈上撒開無形大網(wǎng)。  去年8月底,平安銀行交通金融事業(yè)部正式啟動(dòng),成為該行繼地產(chǎn)、能源之后第三個(gè)行業(yè)事業(yè)部?!俺闪⒅两瘢覀冏咴L很多合作方,討論出很多新的能夠互相嵌套的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅可以幫助客戶擴(kuò)大經(jīng)營,而且可以互相合作。如果我們把平臺(tái)搭建起來,就能撮合交易?!逼桨层y行交通金融事業(yè)部副總裁羅崢接受理財(cái)周報(bào)記者采訪時(shí)表示?! ∵@一“吃螃蟹”的構(gòu)想最先在汽車行業(yè)(行情 專區(qū))展現(xiàn)。  “平安在汽車供應(yīng)鏈起步非常早,1999年開始做貿(mào)易融資,2002年有了汽車金融中心,2003年開始做供應(yīng)鏈金融,2009年開始做線上供應(yīng)鏈金融,2013年事業(yè)部成立。從整個(gè)集團(tuán)來看,汽車板塊分量很大,所以事業(yè)部前期重點(diǎn)關(guān)注汽車行業(yè)?!绷_崢稱?! ?jù)他介紹,目前該事業(yè)部包括六個(gè)部門,已成立6個(gè)分部。在事業(yè)部團(tuán)隊(duì)組合上,羅崢介紹:“一部分是平安銀行內(nèi)部多年的專家,也有外部研究汽車產(chǎn)業(yè)鏈的人員,還一些投行人員。”  未來將把視野擴(kuò)展至航空、船舶、鐵路、軌道交通等大型交通工具領(lǐng)域?!敖谖覀円册槍@些領(lǐng)域提出差異化思路。比如在航空行業(yè)其他行主要做大型航空公司業(yè)務(wù),我們重點(diǎn)關(guān)注通用航空、航空租賃。”羅崢透露。  運(yùn)作模式上,除扮演傳統(tǒng)的資金提供方,該事業(yè)部變身產(chǎn)業(yè)鏈上各方的穿針引線者?! ×_崢對理財(cái)周報(bào)記者表示:“在汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上,從上游的零部件供應(yīng)商、核心廠商、經(jīng)銷商及到個(gè)人消費(fèi)者,都是我們的客戶,這些客戶之間又互為客戶。我們可以把服務(wù)方都聯(lián)動(dòng)起來?!薄 〗衲?月16日,平安銀行交通金融事業(yè)部成立交通行業(yè)融智聯(lián)盟峰會(huì),一舉吸納109家國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的大型汽車集團(tuán)汽車整車廠、大型經(jīng)銷商、汽車產(chǎn)業(yè)園或交易市場、二手車、汽車租賃以及零配件及服務(wù)供應(yīng)商等。  該聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)服務(wù)方包含了行業(yè)協(xié)會(huì)、電商平臺(tái)、數(shù)據(jù)服務(wù)商、系統(tǒng)服務(wù)商、第三方支付、智能監(jiān)管方、物聯(lián)網(wǎng)等?! 〔煌谝酝木€上供應(yīng)鏈做法,該聯(lián)盟模式借助共享的數(shù)據(jù)平臺(tái)運(yùn)作?!  傲悴考?yīng)商和廠商之間交易越來越緊密,傳統(tǒng)手段兩者聯(lián)手不容易,因?yàn)楦髯缘募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)格式可能不一樣,版本特別多。廠家目前要跟上百家上千家供應(yīng)商的對接,往往是通過第三方的交易平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。這樣,從廠家下訂單、確認(rèn)供貨到最終付款,整個(gè)過程都可以在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行,而我們的聯(lián)盟方就包括了此類交易平臺(tái)?!绷_崢如此描述?!  斑@個(gè)鏈條上所有能捕捉得到完整信息流的企業(yè),以前基本上依托的是核心企業(yè)的配合程度,現(xiàn)在是基于平臺(tái)上完整的交易服務(wù)信息?!薄 ≡撌聵I(yè)部總裁助理兼貿(mào)易融資部總經(jīng)理何錦峰向理財(cái)周報(bào)記者進(jìn)一步介紹:“在和核心企業(yè)溝通,特別是與上游供應(yīng)商應(yīng)收賬款融資的溝通環(huán)節(jié),他們配合意愿普遍不高。現(xiàn)在有個(gè)全電子化平臺(tái),匯集了所有這兩個(gè)交易主體的交易信息。從這些信息源,篩選出對我們有用的客戶經(jīng)營基本情況的信息。貸前可用作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一,貸后可進(jìn)行監(jiān)控。這就創(chuàng)造出一個(gè)不需要擔(dān)保抵押,也不需要原有的廠家配合的保理業(yè)務(wù),而是依據(jù)信息來做投資。這是全新的。”  按照平安銀行行長邵平的設(shè)想,這一模式將實(shí)現(xiàn)商流、資金流、信息流、物流的“四流合一”?! ≈档藐P(guān)注的是,這一聯(lián)盟平臺(tái)或成為該事業(yè)部解決貸款規(guī)模困境的通道?!  邦~度受限問題每家銀行都存在,我們在設(shè)計(jì)每個(gè)方案的時(shí)候都有考慮。這個(gè)聯(lián)盟生態(tài)圈里,很多是資金需求方,也有很多資金供給方,搭建平臺(tái)后,資金供求可以用傳統(tǒng)手段以外的方式撮合完成,這是我們未來的方向,也是邵平‘跳出銀行辦銀行’理念的落地?!绷_崢透露。按照平安銀行交通金融事業(yè)部規(guī)劃,未來客戶端也被納入該聯(lián)盟的服務(wù)對象范圍?! ∝?cái)報(bào)顯示,平安銀行交通金融事業(yè)部成立至今的8個(gè)月內(nèi),累計(jì)凈收入達(dá)24.74億元。今年一季度,該事業(yè)部管理存款余額 575億元,管理授信規(guī)模996億元,在該行貿(mào)易融資授信余額占比近四分之一?! ‘a(chǎn)業(yè)基金+二手車融資模式  “聯(lián)盟只是第一步,下一步深度挖掘才是重點(diǎn)?!绷_崢對理財(cái)周報(bào)記者表示。更為關(guān)鍵的是,將上述產(chǎn)業(yè)服務(wù)方和金融服務(wù)方組合起來,推行新型融資模式。  聯(lián)盟中的金融服務(wù)方,主要是平安集團(tuán)內(nèi)部各板塊子公司,包括產(chǎn)險(xiǎn)、資產(chǎn)管理公司、不動(dòng)產(chǎn)公司、信托、證券、基金等。據(jù)了解,該事業(yè)部將針對汽車供應(yīng)鏈不同客戶需求推出產(chǎn)業(yè)基金、結(jié)構(gòu)化融資、債務(wù)融資工具等?!  捌噲@區(qū)產(chǎn)業(yè)基金是我們今年重點(diǎn)推出的一個(gè)產(chǎn)品。這里需要很多方參與,包括平安好車,加上基金、信托等?!绷_崢向理財(cái)周報(bào)記者透露?! ∷硎荆S著各大城市升級(jí)改造擴(kuò)建,原先散落在城市中心的汽車銷售維修場所需要遷至城市周邊,為此平安銀行推出汽車園基金項(xiàng)目,從建園買地、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到建成后園區(qū)的招商全程介入,為汽車產(chǎn)業(yè)園提供一攬子、一站式的金融服務(wù)解決方案。  “商戶入駐后,為園區(qū)內(nèi)經(jīng)銷商提供線上供應(yīng)鏈金融、庫存融資、智能監(jiān)管服務(wù),為園區(qū)內(nèi)小商戶提供店鋪?zhàn)饨痤A(yù)付款融資、交易信息網(wǎng)絡(luò)融資以及貸貸平安卡,為園區(qū)運(yùn)營商提供系統(tǒng)鋪設(shè)、現(xiàn)金管理、結(jié)算終端等服務(wù)?!绷_崢向理財(cái)周報(bào)記者介紹?! 〈送?,二手車融資市場也是平安銀行交通金融事業(yè)部瞄準(zhǔn)的一個(gè)藍(lán)海?!  耙郧拔覀兊钠嚱鹑诙技性谛萝囶I(lǐng)域上,很少有人關(guān)注二手車。龐大的市場需求和微薄的信貸供給形成了鮮明的反差。我們需要努力嘗試大力推進(jìn)二手車金融業(yè)務(wù)的發(fā)展?!痹?013中國汽車金融年會(huì)上,平安銀行汽車金融中心總裁傅忠強(qiáng)曾透露。  至于開拓方式,何錦峰介紹:“我們和平安好車聯(lián)手,可以在拍賣二手車過程,套入融資行為。首先,通過好車平臺(tái)的對接,定向把資金支付給經(jīng)銷商買家或監(jiān)管賬戶。交易完成后,借助好車反映他們的經(jīng)營信息流,進(jìn)一步服務(wù)融資需求?!薄 〗柚桨布瘓F(tuán)龐雜的系統(tǒng),該事業(yè)部相應(yīng)的產(chǎn)品輸出口也覆蓋多個(gè)渠道?!  瓣懡鹚?、養(yǎng)老險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)基金,包括資產(chǎn)證券化的時(shí)候,也有一些通道,以后互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也會(huì)有我們的產(chǎn)品,并不限定在某個(gè)通道上?!绷_崢向理財(cái)周報(bào)記者透露?! ☆H引人注意的是,新型融資模式中嵌入大量高新技術(shù)?;ヂ?lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)等技術(shù)為平安銀行津津樂道?!  巴ㄟ^一些數(shù)據(jù)手段,根據(jù)客戶喜好,比如喜歡車的體積大還是小,喜歡怎樣的車速,類似這種內(nèi)容,為車廠提供更多準(zhǔn)確信息,以及交易撮合的方式。”羅崢稱?! ⊥瑯樱锫?lián)網(wǎng)的應(yīng)用也被寄予較高期許?! ?jù)何錦峰介紹:“這是科技手段代替人工現(xiàn)場監(jiān)控的思路,因?yàn)槲覀冇泻芏鄤?dòng)態(tài)抵押業(yè)務(wù),在業(yè)內(nèi)體量最大。以往都是用人工監(jiān)控,偶爾會(huì)出現(xiàn)預(yù)警。規(guī)模擴(kuò)大后,我們希望建立科技手段,既能有效減低作業(yè)成本,也能改善客戶體驗(yàn),并減低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)?!薄 ≈档藐P(guān)注的是,以往國內(nèi)銀行都是“總分支”體制,事業(yè)部的新模式推行過程,利益再分配分歧往往形成巨大的內(nèi)部困擾。為此,“事業(yè)部”和“分行”之間的關(guān)系頗為關(guān)鍵?! Υ?,羅崢表示,平安銀行內(nèi)部有嚴(yán)格的業(yè)務(wù)邊界,“事業(yè)部跟分行并不是爭利關(guān)系??蛻粲煞中芯S護(hù)和捕捉,事業(yè)部更多的是幫助推動(dòng)業(yè)務(wù)。分行相當(dāng)于前鋒,我們是中場,負(fù)責(zé)規(guī)劃引領(lǐng)前線、控制風(fēng)險(xiǎn)和資源配置。兩者之間考核實(shí)行雙重計(jì)價(jià)?!薄 】蛻羰聵I(yè)部改革進(jìn)行中  試圖“彎道超車”的平安銀行,除了發(fā)力傳統(tǒng)的金融事業(yè)部,今年已開始大膽試水“客戶事業(yè)部”改革。  1月21日召開的2014年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上,平安銀行行長邵平確認(rèn),選擇零售銀行條線作為切入點(diǎn),開始了向“客戶事業(yè)部”改革的嘗試?!  叭ツ晡覀冊O(shè)立了行業(yè)、產(chǎn)品、平臺(tái)三大事業(yè)部,但若參照西方成熟商業(yè)銀行的做法來看,未來銀行會(huì)按商品、批發(fā)、零售、投行、金融市場等各個(gè)板塊設(shè)置獨(dú)立的組織架構(gòu)?!鄙燮街毖裕俺鲇诖丝紤],平安銀行將逐步過渡到”客戶事業(yè)部“,這也將是國內(nèi)商業(yè)銀行的首度嘗試。”  零售業(yè)務(wù)管理總部之下,零售事業(yè)部內(nèi)新成立零售網(wǎng)絡(luò)金融事業(yè)部、財(cái)富管理事業(yè)部兩個(gè)利潤中心。由原平安銀行零售電子銀行部總經(jīng)理鮑海潔和零售銀行部總監(jiān)鄭建家執(zhí)掌。而原信用卡中心、汽車消費(fèi)金融中心與消費(fèi)金融中心,則統(tǒng)一合并為“信用卡及消費(fèi)金融事業(yè)部”。三大事業(yè)部與原有的私人銀行事業(yè)部共同組成零售條線的四大事業(yè)部?! ?jù)介紹,2014年為零售條線全面鋪開階段,2015年則是強(qiáng)化零售條線轉(zhuǎn)型關(guān)鍵年。一季度要完成新業(yè)務(wù)模式的設(shè)計(jì),年內(nèi)逐步建立零售銀行“人、財(cái)、物、資金”的授權(quán)化管理模式。截至今年一季末,平安銀行零售存款余額2372億元。(理財(cái)周報(bào))