2023年機(jī)場(chǎng)航運(yùn)概念龍頭股有：
上海機(jī)場(chǎng)（600009）：
龍頭，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)龍頭，企業(yè)盈利主要依靠航空和非航空兩大板塊，受疫情影響遭遇業(yè)務(wù)下滑，在后疫情時(shí)代隨著航空客流的恢復(fù)，企業(yè)盈利能力會(huì)得到快速的恢復(fù)。
2023年第三季度季報(bào)顯示，公司總營(yíng)收30.52億元，同比增長(zhǎng)90.43%， 凈利率14.2%，毛利率21.74%。
近7個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)下跌7.47%，最高價(jià)為34.06元，總市值下跌了58.98億元，2023年來(lái)下跌-46.88%。
機(jī)場(chǎng)航運(yùn)股票其他的還有：
華夏航空（002928）：近3日華夏航空下跌2.43%，現(xiàn)報(bào)7.56元，2023年股價(jià)下跌-23.45%，總市值94.85億元。
春秋航空（601021）：春秋航空在近3個(gè)交易日中有3天下跌，期間整體下跌1.96%，最高價(jià)為50.49元，最低價(jià)為49.53元。2023年股價(jià)下跌-21.89%。
白云機(jī)場(chǎng)（600004）：白云機(jī)場(chǎng)近3日股價(jià)有3天下跌，下跌2.41%，2023年股價(jià)下跌-49.27%，市值為225.78億元。
海航控股（600221）：在近3個(gè)交易日中，海航控股有3天下跌，期間整體下跌2.96%，最高價(jià)為1.4元，最低價(jià)為1.38元。和3個(gè)交易日前相比，海航控股的市值下跌了17.29億元。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。