特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model Y價(jià)格下調(diào)至42990美元，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格下調(diào)至47990美元，Model Y高性能版價(jià)格下調(diào)至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X價(jià)格下降到77990美元，Model X PLAID價(jià)格下降到92990美元。
最近一段時(shí)間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特發(fā)文表示對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況不樂(lè)觀，特斯拉需裁員約10%，且將暫停全球招聘。
若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬(wàn)人測(cè)算，此次裁員合計(jì)1.45萬(wàn)人，預(yù)計(jì)為特斯拉自2017年以來(lái)最大規(guī)模的裁員。
據(jù)悉，特斯拉本次裁員的范圍并不局限于北美地區(qū)，歐洲和亞洲也有涉及。其中，中國(guó)市場(chǎng)中，裁員范圍涉及多個(gè)部門(mén)，部分部門(mén)已裁員完畢。
馬斯克在內(nèi)部郵件中稱(chēng)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，特斯拉在全球各地?fù)碛辛舜笠?guī)模的生產(chǎn)車(chē)間，在這個(gè)快速發(fā)展的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)一些崗位的職責(zé)出現(xiàn)了重疊。為了更好地迎接下一個(gè)階段，我們需要重新審視公司運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面，降低成本并增加生產(chǎn)力。
“我無(wú)比痛恨這一決定，但是這是必須做出的決策，讓我們更瘦身、更饑餓、更有效率地面對(duì)下一階段挑戰(zhàn)?！瘪R斯克稱(chēng)。
降價(jià)及大裁員背后，透露出特斯拉正在承壓的現(xiàn)實(shí)情況。據(jù)特斯拉剛剛公布的2024一季報(bào)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，公司報(bào)告期內(nèi)，在全球共交付38.68萬(wàn)輛，同比下滑8.5%，環(huán)比去年四季度下滑20.2%，創(chuàng)過(guò)去5個(gè)季度新低。而這也是特斯拉自2022年第三季度以來(lái)，首次季度銷(xiāo)量跌破40萬(wàn)輛關(guān)口。
對(duì)于銷(xiāo)量的下滑，特斯拉將原因歸結(jié)于Model 3的煥新、紅海危機(jī)導(dǎo)致航運(yùn)改道以及德國(guó)工廠遭到縱火破壞等。
對(duì)于上述解釋?zhuān)A爾街似乎并不買(mǎi)賬。近期，約15家機(jī)構(gòu)的分析師下調(diào)了對(duì)特斯拉的12個(gè)月目標(biāo)價(jià)。
德意志銀行的分析師表示，特斯拉Q1交付數(shù)據(jù)甚至遠(yuǎn)低于41.4萬(wàn)輛的華爾街最低預(yù)期。而且，交付量和生產(chǎn)量之間的差距證實(shí)了“在已知的生產(chǎn)瓶頸之外，可能還存在嚴(yán)重的需求問(wèn)題”。
受到以上消息影響，特斯拉股價(jià)近期迎來(lái)重挫，截至目前，特斯拉股價(jià)報(bào)收147.05美元，本周總跌幅約為14%，今年以來(lái)已跌超40%。最新總市值為4683億美元，與2023年年末相比，蒸發(fā)超3000億美元（超過(guò)2萬(wàn)億人民幣）。