車輛抵押貸款行業(yè),經(jīng)過多年發(fā)展和迭代,現(xiàn)階段已是大眾獲得貸款的常見選擇,但介于其固有的業(yè)務(wù)模式,行業(yè)本身存在長期難以解決的痛點(diǎn)。下面,仲法君就這些痛點(diǎn),做簡要梳理和解決方案的探討。

一. 痛點(diǎn)梳理

1、渠道層級多,削弱產(chǎn)品性價比

車抵貸產(chǎn)品普遍存在層層加價的情況,貸款資金從金融機(jī)構(gòu)到實(shí)際貸款客戶需要經(jīng)過多道中間渠道商,嚴(yán)重影響貸款產(chǎn)品的市場競爭力和性價比。

2、貸前工作缺乏專業(yè)能力

車抵貸客戶總數(shù)較大,需要大量的人力和物力開展貸前工作;而實(shí)際上很多數(shù)機(jī)構(gòu),并不具備良好的數(shù)據(jù)、資料采集和審驗(yàn)、研判能力,且成本高昂。

3、貸后管理缺乏有效抓手

抵押貸款行業(yè),借款客戶發(fā)生逾期等風(fēng)險,資金方一般都會要求由渠道方承擔(dān)相應(yīng)兜底責(zé)任。但多數(shù)渠道商并無實(shí)時調(diào)取還款和既往史等各種數(shù)據(jù)信息,導(dǎo)致無法有效地進(jìn)行客戶管理和維護(hù);更重要的是,這種管理的不完善,極大的影響了渠道方的貸后處置進(jìn)度和成果。

4、逾期、壞賬處理難

對于大部分普通的銷售、兜底機(jī)構(gòu)而言,其主要精力和團(tuán)隊(duì)建設(shè),肯定是以擴(kuò)大進(jìn)件規(guī)模為第一訴求。絕大部分不具備良好的壞賬處理能力,只能用外包的形式,做亡羊補(bǔ)牢之功。

而現(xiàn)階段我國司法體系不堪重負(fù),無法滿足很多公司的訴訟需求,立案難,審理周期長,這都是常態(tài)。

逾期、壞賬的處理難,極大地擠壓了渠道商的資金,直至造成資金鏈斷裂風(fēng)險,極大的影響了各機(jī)構(gòu)的運(yùn)營和發(fā)展前景。

5、合法催收難度大

實(shí)務(wù)操作中,各機(jī)構(gòu)在處理催收問題過程中,無論外包與否,多有涉及催收合法性的爭議。

特別是2018年 1月24日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的通知》后,合法催收的邊際成本不斷升高,催收回款的難度就更加巨大,甚至合法催收的過程中,債務(wù)人都會報警,導(dǎo)致催收受阻。

二、解決方案

任何行業(yè),都存在著各自領(lǐng)域內(nèi)的展業(yè)難點(diǎn)、痛點(diǎn),包括一些難以根治的頑疾的存在,這是客觀規(guī)律。

每一個行業(yè)的從業(yè)人員,都在孜孜不倦地追求更高效、更全面的解決辦法,這也是我們仲法網(wǎng)一直在努力的方向。

現(xiàn)就車抵貸行業(yè)的普遍痛點(diǎn),和大家探討一些我們的建議和解決方案。

1. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)及代理

車抵貸行業(yè)資金方,實(shí)際上也更傾向于扁平化的代理體系,代理、銷售、兜底機(jī)構(gòu),完全可以通過多參與行業(yè)內(nèi)的展會、產(chǎn)喧會等方式,直接對接資金方,以期獲得最一手的代理政策。

行業(yè)內(nèi)依然存在部分只做業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),但往往只注重眼前利益,并無長期深耕的意愿,后續(xù)服務(wù)和支持基本為零,在挑選合作機(jī)構(gòu)時,一定要注意規(guī)避此類風(fēng)險。

2. 前端風(fēng)控

任何一家金融類企業(yè),都會有“符合自身需求”的風(fēng)控流程和風(fēng)控團(tuán)隊(duì)。

但為什么我會打上引號呢?是因?yàn)檫@種“自身需求”往往是片面的,重點(diǎn)往往是找平衡,找到那個既不影響收件量,壞賬或追償風(fēng)險又在可接受范圍內(nèi)的點(diǎn)。而這種平衡關(guān)系,往往也沒有量化的標(biāo)準(zhǔn),只能是差不離、或許可以而已。

這種平衡關(guān)系雖然無可厚非,但也埋下了危險的種子,近年來,無論是新冠疫情還是外部金融動蕩,抑或其他不起眼的因素。多少金融類企業(yè)因?yàn)橹荒鼙粍颖3诌@種“微弱的平衡”,而最終倒下。

所以,仲法網(wǎng)™一貫的呼吁金融類企業(yè),應(yīng)提高風(fēng)控工作的投入比例,風(fēng)控的邊際效益,是確保一個企業(yè)能夠穩(wěn)步發(fā)展的根基性環(huán)節(jié)。

3. 逾期、壞賬追償

處理逾期、壞賬追償,系我仲法網(wǎng)™的主要業(yè)務(wù)方向,也是各車抵貸機(jī)構(gòu)終會涉及的工作內(nèi)容。

仲法網(wǎng)™推薦使用“網(wǎng)絡(luò)仲裁”的模式,替代傳統(tǒng)的法院訴訟模式,來處理逾期件,其優(yōu)勢有:

l 進(jìn)入執(zhí)行階段的周期約為1個月+,相較于傳統(tǒng)涉訟動輒半年一年的周期,極大地提高了解決糾紛的效率,特別是,極大地減少了被告轉(zhuǎn)移財產(chǎn)的可用時間,從而保證資金、機(jī)構(gòu)方的利益最大化。

l 成本低廉,相較于傳統(tǒng)訴訟、仲裁,仲法網(wǎng)™網(wǎng)絡(luò)仲裁的訴訟成本綜合節(jié)約了超過50%(視案件具體金額有浮動)。

l 在機(jī)構(gòu)選擇了和仲法網(wǎng)™合作之后,實(shí)際上還能享受到仲法網(wǎng)™近乎免費(fèi)的電子合同存儲、認(rèn)證服務(wù),以及經(jīng)營合規(guī)指引服務(wù)等。

而這些免費(fèi)的服務(wù)項(xiàng),都有一個核心目的,就是幫助仲法網(wǎng)™的客戶,切實(shí)做好風(fēng)控管理,并著力確保糾紛產(chǎn)生后的仲裁流程的通暢,并拿到符合機(jī)構(gòu)預(yù)想的裁決結(jié)果、金額。