臣財貸款網(wǎng)4月12日訊，假如中泰鐵路如期修好，到2017年，中國游客從昆明到曼谷，只需要700元人民幣，這個價格相當于目前兩地往返機票的1/2。
可就在今年5月正式動工前，泰方卻突然“變卦”，泰方聲明，在中泰鐵路的建設中，泰國將自籌項目資金，不再使用中方的貸款，建設的里程也將縮短近2/3。
中泰鐵路的變局，再一次考驗著中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略的實施。
記者聯(lián)系多位專家，他們均表示中泰鐵路項目肯定不會就此流產(chǎn)。“但中國高鐵想要更加成功地‘走出去’，首先要解決的就是銀行利率的問題。這次，泰方變卦的主因是中國的銀行貸款利率過高。”中國與全球化智庫研究員儲殷對時代周報記者說道。
“高鐵走出去的‘硬實力’，例如技術(shù)、造價等，我們是很有優(yōu)勢的。但這次中泰鐵路事件反映出，我們在高鐵走出去的‘軟實力’，例如與對手的談判、市場調(diào)查還有所欠缺。”中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副研究員劉向東總結(jié)道。
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