時(shí)間來到五月，又到了各大新勢力品牌發(fā)布上月交付信息的時(shí)間，在今年4月，因?yàn)楣?yīng)商受到疫情的影響，很多品牌都出現(xiàn)了用戶交付延期的情況。而理想也算是受影響較大的品牌，在今年4月交付理想ONE 4167輛，1-4月累計(jì)交付35883輛，相比起前三個(gè)月是大幅下降。

目前理想僅理想ONE一款車型在售，也是目前國內(nèi)最火熱的中大型SUV，便攜的空間、可油可電的續(xù)航自由、還有極具人性化的設(shè)計(jì)，讓理想ONE成為了當(dāng)之無愧的奶爸神車。

當(dāng)然對于理想來說，很快僅有一款車型在售的局面就會(huì)改變，它們即將迎來自己的旗艦級SUV理想L9，作為國內(nèi)極少數(shù)的大型SUV，理想L9將搭載全自研的增程電動(dòng)系統(tǒng)，底盤控制器和中央域控制器。全自研的四缸增程器熱效率可達(dá)40.5%，雖說不算是頂級熱效率，但超過40%的也并不多見，在燃油模式下CLTC工況5.9L/100km，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km續(xù)航，純電續(xù)航215km。當(dāng)然五十萬左右的售價(jià)，又能打動(dòng)多少國人買單，還是值得期待的。